剧情介绍

  一九零四年,清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权,相持不下。清政府对两方均不敢得罪,只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司(今称工程师),外国人嘲笑说:“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力,以我国自己的力量,克服重重阻碍,终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路,揭开了中国铁路史上光辉的一页,大大鼓舞了我国人民的自信心。
  随后,詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外,还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路,以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而,1911年,清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令,逼迫詹天佑交出粤汉铁路,使詹天佑感到极度绝望。同年,辛亥革命爆发,清廷覆灭,1912年,中华民国成立,新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设”的宏伟规划,同时提出将原计划修建的川汉、粤汉两条铁路合并成立汉粤川铁路公司,并请詹天佑担任会办。

评论:

  • 琴若翠 0小时前 :

    也没有讨厌的硬捧女星

  • 玥倩 3小时前 :

    三颗星给影片本身,一颗星给导演,能感受到崔志佳确实是非常用心拍的片子

  • 桂诗 4小时前 :

    你说咱这气氛是不是像电影?就应该铺首《当年情》。

  • 璩向雁 5小时前 :

    【D】不愧是国产学院派的作品,低成本带来的低劣制作真是让人难以忍受。“主旋律美学风格探索”实质便是后期狂降饱和度,让色彩以劣质山水画的模样去提升他们自以为的格调(是我这辈子最厌恶丁达尔效应的86分钟)。而当摄影机承载着更多的视点时,调度就只剩一团乱麻,枪声与死亡是如此随便,毫无情绪起伏的可能。而题材上的创新,也只是刨去角色的存在,让对不上口型的后期配音与莫名其妙的超现实段落彻底毁灭观众代入的可能,也无任何深度可言,反倒很适合给主创们做自我感动式的阅读理解题。

  • 进鹏鲸 6小时前 :

    剧本意外的工整,几处伏笔也挺精妙,导演功底较差,故事节奏忽快忽慢,人物情感铺垫短平直,总体来说算是及格的作品

  • 栋寅 4小时前 :

    三颗星给影片本身,一颗星给导演,能感受到崔志佳确实是非常用心拍的片子

  • 锦杉 0小时前 :

    这片关注度好低,连分都没有。说实话我觉得到不了3星,但又不至于太差。不算难看,但也真是没什么亮点。因为铺垫埋得不够足,转折挺生硬的,也没太多笑点。唯一优点就是还挺真诚的,不是骗钱的作品

  • 桑泰然 8小时前 :

    崔志佳这个团队真的不太行,办葬礼的想法💡还可以

  • 淳于春荷 5小时前 :

    人非圣贤孰能无过?

  • 香雅 6小时前 :

    六七分的样子 反转基本猜都猜出来了 别叫宋晓峰演傻子好吗 实在是太像了 是真傻 彩票剧情有点老套

  • 锋梁 1小时前 :

    2.6 学院迎合主流主旋律叙事,能看出有美学和类型技术上的追求,但还是很糟糕,尽管仍好于《长津湖》系列。

  • 桐呈 4小时前 :

    Emmmmm 好笑的部分某音都节选完了……

  • 橘彤 4小时前 :

    一看全是老熟脸,烧烤剧组又聚齐了。故事中的笑料包袱还行。

  • 楠茹 6小时前 :

    其实挺完整的 佳佳是想认真去做点东西 谈不上多好 你不能太高要求它 但是不差。要是网大里随便的小喜剧都是这个标准 那我们拍出来能看的东西会多很多。

  • 淑静 4小时前 :

    网大还要啥自行车,这就是过年了。确实挺好的,有几个地方笑果不错。

  • 苏安怡 6小时前 :

    🌟总体评价:

  • 邢晶燕 3小时前 :

    每个人都来整部片子

  • 鲁高杰 7小时前 :

    中规中矩,选择的切入点不错。故事讲的清楚自洽,笑点也有。问题是没有亮点,突出点。

  • 郜高格 3小时前 :

    主角长得太像我邻居了。

  • 诸葛傲之 5小时前 :

    爹还没那啥就定好了日子?直接呼应了那个去饭店订桌,服务员问红事白事。

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