继<海洋>取得巨大成功后,雅克·贝汉和雅克·克鲁奥德再度联手续写传奇。这部关于海洋生命的纪录片,一共4部分,将于2011年上映。
孤立作为一部剧情片来看的话问题多多,平淡的剧情缓慢的节奏,以及正反派在大部分时间里都在无所事事,但放到冬木自导自演的作品体系里却能看到些许不同的东西,这一次的老头没有了以往外露的倔强,更多是一种对年龄和时代的妥协,每每露出的淡淡微笑也是在之前的作品里很难见到的,于是结尾看似突兀的反高潮的处理反而显得合情合理,此外有几幕夕阳与老人拍的确实很美,总之虽然远不是冬木最好作品那一序列的,但作为他这个年龄的作品,是不是也说明了老大爷内心的些许变化?
就我一个人注意到了开头东木年轻时骑着马的那张照片其实是他儿子斯科特吗😂😂😂
人的生活总被困惑笼罩着,直到我们做出选择~大概没有所谓的正确与否?我想,勇敢踏出第一步才是最重要的!
信手拈来的公路片,温情脉脉!不算经典,也水准以上!东木,保重,再来10年!
剧情各方面很一般。老爷爷90岁自导自演真的是厉害。今后应该不会再出来拍戏了吧
一个老人教会旁人如何温柔地看待老去的故事。
所有铺垫、剧情起承与人物动机都很匪夷所思。老头糊涂制片也不管吗
虽然不是我期望看到的西部对决类型,但东木老爷子拍出来的都不错,真是看一部少一部了。
东木老矣,但还能拍电影,真是老牛仔,电影讲是一老一小一虚鲲的故事,有点平淡, 差点睡着
简介有误吧。老牛仔去带孩子的原因是他还欠着农场主的人情,而农场主当初在墨国有以前妻名义投资的产业,现在农场主想以孩子要挟前妻才有了这个故事。
两倍速看完是个挺可爱温柔的故事 he版老爷车 哈哈哈
平平无奇,单纯有的只剩点情怀,西部片还是混碟市吧
7.5/10,东木创造的温情时刻实在太动人了,相对于《骡子》而言甚至放弃了危机情形的设置。偶尔出现的“拦路者”不但被剧情轻松化解,而且成为了情感构建的“催化剂”,因此“哭泣的男人”比单纯的“strong”更具有力量。
91岁了,老爷子还是步履不停地拍着电影,牛逼。其实电影挺老套的,黄土、旷野、骏马、西部牛仔、老爷车,一样都没缺席,一部孩子和老人的公路电影,闲着无聊看也是没问题的。但这个91岁的老白男还让美人赶着睡他爱他是不是也太自恋了啊……
画内:年迈的Miko被职业所抛弃。
耄耋之年的东木用他最惯常的西部情调拍摄这只属于他的美式牛仔精神,自信又稳健,褪去以往作品中险象环生的角色命数,看淡万事万物的起起伏伏,收起他个人英雄主义的锋芒,知天命,尽人事,返璞归真地讲述一个不算太有惊险感的故事,老爷子将它拍得既温暖又谦逊,无意去赘述年轻时浪迹天涯的传奇经历,角色间的交流充满其善意的包容,靠的只是他对爱和恨、功与名的经验之谈。雄鸡取名为macho则是对他职业生涯最恰当的概括,戎马一生到了垂暮之年也不得不被现实驯服,男子气概再热血也不是拿来肆意炫耀的资本,透过他无尽沧桑的细眼也能看到的强大个人魅力,老而不钝,老当益壮。
HboMax首发。总体来说是很平稳的公路片。一条线路讲怎样接受变老,另一边讲怎样长大。风格很平淡,想讲的东西也很平淡。会继续支持Eastwood的下一部电影。
挺好,挺好。东木让替身在马上替自己wild了一把,再让小朋友在旁边叫“猛男”。
至2014年泽西男孩之后 ,媒体普遍认为老爷子会彻底隐退 ,告别影坛 。紧接着又拍了萨利机长和骡子高评分作品 。虽然紧随而来又拍了几部稍显平淡作品 ,但对老爷子的敬意与日俱增 ,对生命只有一次做了最佳的诠释 !
我本以为车坏了,男孩学会了骑马,他们会一起骑马回家,结果镜头一转却是将坏掉的车修好再上路,那安排男孩学骑马这个情节就失去了意义。
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